Temukan Fakta, Benarkah Jet Tempur J,10C Pakistan Tembak Jatuh Rafale India? Cari tahu kebenarannya sekarang juga!

Jumat, 9 Mei 2025 oleh paiman

Misteri di Balik Jatuhnya Rafale India: Benarkah J-10C Pakistan Jadi Dalangnya?

Kabar mengejutkan datang dari dunia militer. Jet tempur Rafale buatan Prancis milik India dikabarkan telah ditembak jatuh. Bahkan, disebut-sebut ada lima jet tempur yang berhasil dilumpuhkan dalam beberapa hari terakhir, termasuk tiga Rafale. Benarkah demikian? Dan jika benar, bagaimana hal ini bisa terjadi?

Meskipun pemerintah India belum memberikan konfirmasi resmi mengenai insiden ini, sejumlah foto yang beredar luas di media sosial seolah menjadi bukti kuat. Foto-foto tersebut menunjukkan puing-puing pesawat yang berserakan di desa Aklian Kalan, Punjab, hanya sekitar 20 kilometer dari pangkalan udara Bathinda, yang merupakan markas utama Rafale di India.

Yang lebih mencengangkan, di antara puing-puing tersebut, terlihat bangkai mesin Snecma M88, mesin yang memang digunakan oleh Rafale. Detail-detail pada nosel mesin tersebut menguatkan dugaan bahwa puing tersebut memang berasal dari mesin M88. Tak hanya itu, gambar lain menunjukkan ekor vertikal Rafale yang terpotong. Meskipun sebagian hilang, tanda dan bendera India pada bagian tersebut jelas mengidentifikasi bahwa itu adalah milik Rafale EH kursi tunggal dengan nomor seri BS 001 milik Angkatan Udara India.

Meskipun kebenaran klaim ini masih perlu diverifikasi lebih lanjut, bukti-bukti visual ini seolah menjadi konfirmasi bahwa Rafale memang benar telah ditembak jatuh. Jika terkonfirmasi, ini akan menjadi kerugian tempur pertama bagi pesawat canggih buatan Prancis tersebut. Hingga saat ini, baik Dassault (produsen Rafale) maupun pihak militer Prancis belum memberikan tanggapan resmi terkait kabar ini.

Bagaimana Rafale Bisa Ditaklukkan?

Lantas, bagaimana caranya Rafale, yang dikenal sebagai salah satu jet tempur terbaik di dunia, bisa ditembak jatuh? Ada berbagai spekulasi yang beredar. Beberapa sumber menyebutkan bahwa pesawat tersebut mungkin terkena rudal permukaan-ke-udara (SAM) jarak jauh semi-aktif radar homing (SARH) HQ-9 buatan China. Namun, bukti foto justru mengarah pada kemungkinan lain: rudal udara-ke-udara jarak jauh berpemandu radar aktif (ARH) PL-15E. Puing-puing PL-15E ditemukan di timur laut negara bagian Punjab, India, wilayah yang sama dengan lokasi pangkalan udara Bathinda.

Foto-foto yang beredar menunjukkan bagian rudal yang diidentifikasi berada tepat di belakang radome. Gambar lain menunjukkan pelacak AESA (active electronically scanned array) dari PL-15E. Menurut laporan, komponen-komponen tersebut ditemukan jauh di wilayah India, menguatkan dugaan bahwa PL-15E menjadi senjata yang digunakan untuk menaklukkan Rafale.

Sekilas Tentang Rafale India

India menerima Rafale pertamanya pada Juli 2020, sebagai bagian dari kontrak yang ditandatangani pada tahun 2016 untuk pengadaan 36 jet tempur. Awalnya, India berencana untuk mengakuisisi 126 pesawat, dengan sebagian besar diproduksi secara lokal. Rafale berhasil masuk dalam daftar pendek bersama Eurofighter Typhoon pada tahun 2011 dan dinyatakan sebagai pemenang pada tahun berikutnya. Namun, program tersebut kemudian dimodifikasi, dan kontrak hanya ditandatangani untuk 36 pesawat. Pesawat-pesawat tersebut diberi nama Rafale EH (kursi tunggal) dan Rafale DH (kursi ganda).

Rafale yang diterima India dilaporkan telah dimodifikasi sesuai dengan kebutuhan spesifik mereka. Dimulai dari pesawat standar F3-R, Rafale India menerima sebanyak 14 modifikasi khusus, termasuk versi perbaikan dari sistem Thales Front Sector Optronics (FSO), DASH Helmet Mounted Display, altimeter radar yang dimodifikasi, dan perangkat lunak radar RBE2 yang dimodifikasi. Dari segi persenjataan, Rafale India dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara MICA dan Meteor, serta rudal jelajah yang diluncurkan dari udara SCALP-EG.

J-10C dan Rudal PL-15E: Kombinasi Mematikan?

Sumber-sumber dari Pakistan mengklaim bahwa Rafale ditembak jatuh oleh J-10C buatan China yang dilengkapi dengan rudal PL-15E. J-10, jet tempur bersayap delta, melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1998. Hingga saat ini, hampir 500 unit telah diproduksi untuk Angkatan Udara China. Banyak yang percaya bahwa desain J-10 terinspirasi dari IAI Lavi milik Israel. Meskipun tidak ada pernyataan resmi yang pernah dikeluarkan untuk menanggapi kontroversi ini, berbagai sumber mengklaim telah mendapatkan konfirmasi tentang hubungan antara kedua pesawat tersebut.

Lavi awalnya dirancang sebagai pesawat tempur serang di kelas yang sama dengan F-16 Fighting Falcon milik Amerika Serikat (AS). Pesawat ini direncanakan menjadi tulang punggung Angkatan Udara Israel, namun program tersebut dibatalkan pada tahun 1987 karena masalah ekonomi. Seperti J-10, Lavi memiliki desain sayap delta dengan canard dan saluran masuk udara dengan pelat pemisah di bawah badan pesawat, tepat di bawah kokpit.

J-10 terus ditingkatkan selama bertahun-tahun. Varian J-10C kini dilengkapi dengan radar AESA, sensor IRST (Infrared Search and Track), ECM (Electronic Counter Measures) canggih, dan mesin WS-10 asli untuk menggantikan mesin AL-31FN Rusia yang digunakan oleh varian sebelumnya. Dari segi persenjataan, J-10C dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara, termasuk PL-10 dan PL-15, serta berbagai jenis senjata udara-ke-darat pintar.